【怪象】供暖季临近:榆林块煤滞销 末煤价格再涨发布日期:(2016/10/14) 点击次数:665 |
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今日上午,榆林煤价终于打破了近两周的平稳状态,有了小幅的波动。然而让人诧异的是:在民用冬储煤阶段,末煤价格上涨,而取暖用煤——块煤的价格却下跌了。 根据榆林煤炭交易中心最新价格数据:14日,榆阳区部分煤矿6000大卡末煤价格上涨10元/吨;块煤价格下跌10元/吨。神木末煤价格稳定,均价为345元/吨;部分煤矿块煤价格下跌10元/吨,最新均价为405元/吨。横山各矿依然没有恢复生产。 根据往年经验,时下正值民用取暖用煤采购高峰时节,本应块煤畅销价格上涨,而现在块煤价格却不涨反跌,这显然不合常理。 据矿方介绍,现在块煤基本没人拉,库存较高,而末煤相对畅销。“现在山西焦煤价格比较高,我们的末煤主要是被运往山西作焦煤配煤,所以很畅销,但是块煤基本没有人来拉,也不知道什么情况。”榆阳区一煤矿相关负责人介绍。 那么榆林的块煤真的没人要吗? 时下块煤到底为什么会滞销?13日下午榆林煤炭交易中心调研组从榆林运煤专线周边信息部了解到:现在下游对块煤的需求很大,但是因为市场上的运煤车辆极度匮乏,使得块煤运不出去。 “现在榆林煤炭汽运市场上基本都是本地车辆,这些司机一般只接省内或山西的货源,基本不跑长途。很多下游的用户想要煤炭,但是调不到车。”榆林全通货运信息部相关负责说, 近日榆阳区发往湖南、湖北、四川、云南等省的公路运费又上调了近20元/吨,但还是很少有司机愿意接货。 另外,据一位专发榆阳区块煤的煤炭贸易商透露,榆阳区的块煤其实主要还是被用作工业用煤,只有很小的一部分被当地百姓用来取暖。9月21日超载超限政策执行之后,榆林煤炭市场上的外地车辆大量流失,使得榆林的块煤滞销。 “我的很多下游用户现在急需块煤,甚至有些用煤厂家已经断货,但是由于调不到车,上游发不出去,下游买不回来。”该贸易商说,部分急需用煤的企业会出高运费调车,但是对于大部分厂家来说,现在的到货价已经达到承受上限,无力再上涨运费。 总之,近期榆林块煤滞销主要是因为运输不畅,现在矿方下调块煤价格,运费上涨可能性加大,这或将改善现在市场上难调车的局面。如果煤炭公路运输状况得到改善,相信接下来块煤销售也将会逐渐步入正轨。 |
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