神华对非长协客户断供 煤价格将再承压

近期大型煤电企业对于5500大卡下水煤平仓价默契地达到685元/吨，而12月份又将执行以535元/吨为基础的长协价，动力煤价有进一步下行的可能，目前电厂补库的心态矛盾。神华最新的价格政策显示，除了对非长协客户停供动力煤，对于签订长协的终端用户，截至11月15日零时，未完成年度合同数量的客户，仍按本月长协与现货4:6执行；对长协价格供应量已完成年度供应数量的客户，所供煤炭全部按现货价执行。

铁总调度令：10天运100万吨煤炭

11月16日，中国铁路总公司给全国18个铁路局中承担着晋煤和蒙煤外运重任的两大铁路局——太原和呼和浩特铁路局下发调度命令（第0439号）：为增加煤炭供给，稳定煤炭价格，按照国家发改委协调会议要求，古店口每日增加3列、大准线每日增加9列C80大列装车，要求太原、呼和局讲政治、顾大局，重点组织，重点盯控，建立相关台账，确保实现10天突运100万吨煤炭目标。相关信息显示，两大路局分管运输的副局长作为受令人已在该调度命令上签字。

航运市场陷入深度调整 重创船舶制造业

今年以来，航运市场依旧寒意逼人，仍未出现全行业复苏迹象。航运市场陷入深度调整，船舶制造业首当其冲。新船价格大幅下跌，成交量、手持订单严重萎缩，造船企业陷入生死危机，整个船舶制造业遭到重创。航运业的寒冬或还将持续两至三年，2016年全行业亏损总额预计达50~100亿美元，裁员、缩减产能、并购重组依旧是航运市场的主题。目前阿拉伯联合国家轮船公司、ULSC已确认被收购，到年底前或还有两家公司会被收购。

秦皇岛港煤码头获 “亚太绿色港口”称号

日前秦皇岛港六公司被亚太港口服务组织（APSN）授予“亚太绿色港口”称号，成为亚洲首批入围“亚太港口绿色奖励计划”（GPAS）的中国煤炭码头。秦皇岛港六公司作为我国“七五”期间重点建设项目——煤码头三期工程的使用管理单位，于1990年7月正式投产，设计能力3000万吨。该公司主要承担山西、内蒙古等地的煤炭南运和出口任务，成立至今已累计完成煤炭吞吐量8.55亿吨，为保障我国北煤南运大通道畅通无阻作出了积极贡献。