榆林：煤价一日内飙涨50元/吨 运煤空车挤爆停车场

时下正值用煤高峰期，停产无疑给了煤矿、贸易商、司机当头一棒。煤矿何时复产成为眼下大家最为关注的问题，然而对于煤矿复产时间没人能给出准确答案。

运煤专线被挤爆  司机大面积停歇

16日榆林运煤专线某停车场挤满拉煤空车

16日上午，榆林煤炭交易中心调研组走访市场发现：位于榆林牛家梁的运煤专线被停滞的拉煤车围的水泄不通。没有货源，司机急的像热锅上的蚂蚁，许多司机一家一家的向信息部打探货源，但大多只能失望而归。

“我们早上到了榆林,来之前并不知道榆林煤矿大部分停产，现在我们只能等着煤矿恢复生产。”一位跑山西专线的刘师傅说。据榆林煤炭交易中心调研组了解，由于煤矿停产突然，像刘师傅这样的千里迢迢来了发现没有货源的司机还有很多。

煤炭产能缩减  煤价最高涨幅达50元/吨

大部分煤矿停产停销，致使小部分正常生产的煤矿“坐收渔翁之利”。据悉，榆阳区现在只有4家煤矿在正常生产、销售。这4家煤矿销售异常火爆，等待装煤的空车在矿门口排到了数公里之外。

“一天到晚客户的电话能把我手机打爆，都在问什么时候复产？什时候可以装车？”某煤矿相关负责人说。

榆林煤矿大面积停产停销，导致供需失衡，为煤价上涨提供了有力支撑。“物以稀为贵”正是眼下最真实的写照。昨日各矿纷纷上调价格，部分煤矿1日内煤价最高涨幅达50/吨。

货少车多   运价摇摆不定

由于现在煤炭供应不稳定，司机大范围停歇，煤炭公路运费也摇摆不定。某信息部被问及时下运价时，表示现在运价变化较大，不敢随意给出准确定价。

“如果货主着急，就按之前的运价走单，如果不急，价钱就随行就市，司机自己核算成本考虑是否接单”。榆林运煤专线一信息部相关负责人介绍。

前几日，榆林煤炭市场火爆，下游货源暴增，大量司机被调往产地。世事难料，从15日开始产地煤矿大面积关停，现在榆林煤市较为混乱，部分煤矿停产复产时间不定，且多矿停产，库存严重不足。