为何节后煤价说跌就跌？今日多条高速仍封闭 大量煤车滞留神木店塔发布日期：(2017/2/8) 点击次数：708 |
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昨日猝不及防的一场雨雪，一下将整个神木煤炭市场拉入平静。榆神及山西境内多条高速封闭，致使今日大量拉煤车辆滞留店塔区域。昨日开始神木煤价出现下跌，节后的煤价为何说跌就跌？ 春节长假刚刚过去，从用户的煤炭库存来看，多数靠铁路运输发煤的用户煤炭库存上升较快，有的比节前增长1/3以上，笔者注意到山东、河南、河北等大型钢厂，煤炭库存多达到10—15天的用量。铁路部门利用春节期间客流减少，运力宽松的机会，大量增加煤炭发运，特别是山西煤炭大矿，尽管春节放假，但库存足以能够满足铁路运输的需要，这也是造成用户库存增长的原因。 往河北方向最新路况 ★G20青银高速太旧段，阳泉、平定站入口开通。 ★G5京昆高速平阳段，盂县南、河底、岔口、盂县东、荫营、阳泉东、平定北入口采取临时交通管制。 ★S66和汾高速和榆段，全线入口封闭。 ★S46五保高速忻阜段，路况正常。
节后煤炭市场需求仍显平稳，烧结煤和煤喷吹煤的市场压力高于其它品种。河南某钢厂提出喷吹精煤下降60元/吨，并未得到用户的认同，节前山西某大矿下调喷吹煤汽运价格，对市场带来了一定影响。但节后焦炭价格开启了一轮价格下调的行情。4日起山东淄博地区冶金焦价格降50元/吨，现主流二级焦报1800-1810元/吨，准一级焦报1860元/吨（出厂含税价）。从范围看山西、山东、河南、河北等主要焦炭产地焦炭价格下调，对后市的煤炭市场形成不利影响。
动力煤市场： 动力煤市场：陕西榆林、鄂尔多斯等多地煤矿将在初六正常生产，市场有部分煤场已经开始销售。煤价相比年前下降5-10元左右，但是市场成交量很小。正月十五以后，随着小煤矿的大量开工，动力煤产量上升较快，市场将承压运行。 后市不确定因素，还有国家煤炭生产天数政策的影响，环保政策的影响以及美国新政对中国钢材出口税率的调整等因素，对市场的影响程度有多大，还有待于观察。来源：CCTD中国煤炭市场网 煤老板快讯综合整理 |
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